Возобновились испытания по программе Ил-114-300

В марте 2024 года начал подготовку к летным испытаниям второй опытный экземпляр пассажирского самолета Ил-114-300 с турбовинтовыми двигателями ТВ7-117СТ-01. Фактически это первая машина данного типа, построенная «с нуля» (первый опытный борт строился из ранее созданных заделов начала 1990-х годов). На аэродроме Луховицкого авиазавода второй опытный Ил-114-300 был замечен 4 марта в ходе выполнения рулежек с отрывом передней стойки шасси от ВПП в ходе пробежек с работающими двигателями. Примечательно, что в 2022-2023 годах авиадвигатель ТВ7-117СТ-01, из-за которого останавливались испытания на два года, был доработан. Известно, что также доработаны еще около десятка ранее выпущенных двигателей этой модели.

Перерыв в испытаниях Ил-114-300 возник из-за аварии еще одного самолета КБ Ильюшина — военно-транспортного Ил-112В в 2021 году. На обеих машинах использовали одинаковые авиадвигатели ТВ7-117СТ-01. По итогам программы Ил-112В был сделан вывод о недостаточных возможностях легкого ВТС для Российской армии и было принято решение о создании нового самолета Ил-212 с двигателями ПД-8 (см. наш материал https://tehnoomsk.ru/archives/10948). Так или иначе, но теперь программа по Ил-114-300 снова вернулась к жизни. Кроме того, никто не отменял ранее принятую программу развития отечественного авиастроения до 2023 года, по которой в 2024 году должны быть построены 2 таких машины, в 2025 году уже 8, а далее и вовсе по 12 единиц в год с 2026 года. Понятно, что сроки опять могут сдвинуться на год-два, но главное, что процесс запущен, и испытания возобновлены.