2ТЭ35А

Завершена разработка асинхронного тягового двигателя для нового российского тепловоза 2ТЭ35А

Многие наши читатели интересовались судьбой нового, полностью отечественного, двухсекционного 16-осного магистрального тепловоза 2ТЭ35А, о создании которого «Техносфера. Россия» писала в...