В России разрабатываются 3 новых газотепловоза
По информации, прозвучавшей 18 марта 2024 года на российской конференции «Железнодорожный грузовой транспорт: производство, эксплуатация, лизинг, ремонт», Группа «Синара» работает над...
Синара
Завершена разработка асинхронного тягового двигателя для нового российского тепловоза 2ТЭ35А
Многие наши читатели интересовались судьбой нового, полностью отечественного, двухсекционного 16-осного магистрального тепловоза 2ТЭ35А, о создании которого «Техносфера. Россия» писала в...
Российский электровоз 3ЭС6 получил новую усиленную кабину
Успешно завершилась сертификация отечественного электровоза 3ЭС6 «Синара», на котором установлен новый металлокаркас кабины, спроектированный с учетом потенциального столкновения с большегрузным...
О серийном производстве новых бустерных секций для российских электровозов 2ЭС6
На предприятии «Уральские локомотивы» продолжается серийное производство разработанных в 2020 году бустерных секций, используемых для увеличения производительности массового российского электровоза...
Как будут выглядеть новые российские скоростные поезда
Российские железные дороги на своем сайте выбирают окончательный облик нового скоростного поезда, который заменит немецкий Siemens Velaro RUS, известный всем...
Российские нефтепроводчики запускают в производство тяговый двигатель для нового электровоза 3ЭС8
Входящее в состав единой нефтепроводной системы России (ПАО Транснефть) предприятие «Русские электрические двигатели» (Челябинск) готовится к запуску в серийное производство...
2ТЭ35А — новейший российский магистральный тепловоз
Разработанный в России новый локомотив 2ТЭ35А заказан для «Российских железных дорог» у отечественной компании «Синара – Транспортные машины» (СТМ, Группа...
