Про российские тяговые агрегаты НП1 для горно-обогатительных комбинатов
На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ) кроме массовых локомотивов для российских железных дорог выпускается еще и специальная техника – для промышленных...
НЭВЗ
130 новых российских электровозов 3ЭС5К для железных дорог нашей страны
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) в течение 2022 года поставит российским железнодорожникам 130 магистральных грузовых электровозов переменного тока «Ермак» в трехсекционной версии...
40 новых российских магистральных электровозов для железных дорог Сибири
На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ) продолжается серийный выпуск новых отечественных локомотивов для обновления парка российских железных дорог. Одним из главных...
В 2020-2021 годах Новочеркасский электровозостроительный завод выпустит более 1000 электровозных секций
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) продолжает производить новые российские электровозы для заказчиков: в 2020 году предприятие выпустило 532 секции локомотивов, план...
Новые грузовые электровозы 3ЭС5К для российской компании «НефтеТрансСервис»
Отечественный оператор подвижного состава «НефтеТрансСервис» пополняет свой парк новыми отечественными электровозами переменного тока 3ЭС5К «Ермак»: российское предприятие заказало 14 таких...
Новые электровозы «Атаман»: Более 85% компонентов сделаны в России
Первые в России грузовые электровозы 2ЭС5С (НА ФОТО) и 3ЭС5С переменного тока с отечественным асинхронным тяговым приводом получили официальное имя...
В России сокращают долю импорта в новом электровозе ЭП20
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) продолжает поэтапное сокращение доли зарубежных компонентов в конструкции российского электровоза ЭП20 «Олимп» – с 50 до...
