новый тепловоз

Завершена разработка асинхронного тягового двигателя для нового российского тепловоза 2ТЭ35А

Многие наши читатели интересовались судьбой нового, полностью отечественного, двухсекционного 16-осного магистрального тепловоза 2ТЭ35А, о создании которого «Техносфера. Россия» писала в...

О серийном производстве новых российских дизель-генераторов мощностью 3100 кВт

Коломенский завод в течение 2023 года выпустит первую серийную партию из 87 новых отечественных 16 цилиндровых V-образных дизель-генераторов 18-9ДГМ, которыми...