Про производство самолетов-амфибий Бе-200 с новыми двигателями ПД-8
Успешное продвижение работ по ПД-8, которые сейчас вовсю летают на новых Суперджетах на сертификационных испытаниях, как и писала ранее "Техносфера....
Бе-200ЧС
Российские двигатели ПД-8 для самолета Бе-200: Есть ли перспективы?
Появление на самолете-амфибии Бе-200 новых двигателей после 2022 года анонсировалось неоднократно. С выходом долгожданных отечественных ПД-8 на летные испытания на...
Второй построенный для Алжира Be-200ES передан заказчику
12 декабря 2024 года министерству национальной обороны Алжира передан построенный на Таганрогском авиазаводе (ТАНТК имени Бериева) самолет-амфибия Be-200ES (экспортный вариант...
В России начаты летные испытания 20-й построенной амфибии Бе-200ЧС
9 января 2024 года стало известно о ведущихся на Таганрогском авиазаводе летных испытаниях нового гидросамолета Бе-200ЧС в экспортном варианте. Это...
В России построен первый Бе-200ЧС для Алжира
На Таганрогском авиазаводе (ТАНТК имени Бериева) в декабре 2022 года завершена сборка самолета-амфибии Бе-200ЧС по заказу министерства обороны Алжира. Это...
О разработке нового российского авиадвигателя ПД-8
В российской специализированной прессе в ноябре-декабре 2020 года опубликован ряд материалов, позволяющих сделать выводы о значительном продвижении работ по разработке...
В небе – модернизированный Бе-200ЧС для ВМФ России
Таганрогский авиазавод имени Бериева (ТАНТК) продолжает работу над самолетом-амфибией Бе-200ЧС в версии для российских военных. После проблем с выполнением госзаказа...
