Российский завод запускает производство систем дискового тормоза для электропоездов
Еще одно приятное событие в сфере реального импортозамещения – предприятие «Транспневматика» (Первомайск, Нижегородская область) начинает серийное производство российских систем дискового тормоза для современных отечественных электропоездов «Иволга 3.0» и «Восток» (такое название получила «Ласточка» после замены иностранных компонентов на российские). В проект вложено 0,57 миллиарда рублей, значительную часть которых составляют государственные средства ФРП на федеральном и региональном уровнях. 21 апреля 2023 года завод проведет первый показ своего нового производства для российских журналистов.
«Транспневматика» — это единственный в России производитель тормозных систем для пассажирских поездов. Предприятие имеет богатую историю: для железной дороги продукцию здесь начали выпускать в 1919 году. Здесь в годы СССР серийно выпускали компрессоры для тепловозов, электровозов и троллейбусов, тормозные цилиндры со встроенным регулятором, различные модели компрессоров и многое другое. После развала Союза производство было сохранено: в 1990-х годах производились гидравлические приборы для железнодорожного транспорта, разрабатывалась конструкция тормозного блока дискового тормоза для скоростных пассажирских вагонов. В 2007 году была разработана и внедрена в производство система дискового тормоза для скоростного электропоезда ЭС2Г «Ласточка».
