Российские военные заказали 6 новых корветов для Тихоокеанского флота
Подписан контракт на выпуск 2 корветов проекта 20380 и 4 корветов проекта 20385 с Амурским судостроительным заводом в городе Комсомольск-на-Амуре. Предприятие, где работают около 4000 человек, получило государственный оборонный заказ на ближайшие 7-8 лет работы.
Корветы проекта 20380 и 20385 являются современными сторожевыми кораблями российского производства. В 2020 году количество таких корветов, уже построенных для ВМФ России составило 10 единиц. 6 из них уже несут боевую службу (все – проекта 20380, 4 – на Балтике, 2 – на Тихом океане). Готовится к передаче военным первый корвет проекта 20385, он будет служить на Тихоокеанском флоте. Также в стадии постройки находится еще один вариант боевого корабля – корвет проекта 20386 для Черноморского флота. Всего российский ВМФ рассчитывает получить до 30 корветов проектов 20380 и 20385 (по 20386 нет решения).
Чем отличаются оснащенные российскими дизельными двигателями 100-метровые корабли проектов 20380 и 20385, на каждом из которых служат по 100 человек? Отличия есть как внешние (см. на фото ниже — корабль проекта 20380 над кораблем проекта 20385), так и заключаются в составе вооружения:
На корвете проекта 20380 — 8 ракет «Уран», на 20385 – столько же «Ониксов»/«Калибров»/«Цирконов» (используется универсальная пусковая установка для ракет). Зенитное вооружение корветов проекта 20380 – это по 12 ячеек ЗРК «Редут» (12 ракет, аналогичных используемым в С-300, либо 48 ракет малой дальности 9М100).
При этом все проекты имеют на борту одинаковую универсальную 100-мм артиллерийскую установку А-190 и по 2-шестиствольных 30-мм установки АК-630М. Также все корветы оснащены комплексом «Пакет-НК» (малогабаритный противолодочный комплекс, предназначенный для поражения подводных лодок в ближней зоне корабля, а также для уничтожения торпед, атакующих корабль) и палубным вертолетом Ка-27 в ангаре для его хранения.
