Российская бортовая оптическая навигационная система для БПЛА готовится к испытаниям на фронте

Новая российская бортовая оптическая навигационная система для беспилотников, представленная в марте 2025 года, готовится к испытаниям в боевых условиях на фронтах спецоперации. Оборудование позволяет выполнять полет БПЛА при отключении/недоступности сигнала спутниковой навигации. Система взаимодействует с бортовой инерциальной навигационной системой, дополняя ее возможности.

Разработчиком нового оборудования является Концерн «Калашников». На официальном сайте разработчика приводятся сведения, что бортовая оптическая навигационная система для БПЛА уже проверена на гражданских беспилотниках, выпускаемых Концерном. Как устроена ее работа?

Оптическая навигационная система определяет собственные географические координаты (широта, долгота) носителя по изображению подстилающей поверхности. По результатам вычислений она выдает положение носителя, угол сноса, путевую скорость полета (скорость относительно земной поверхности) и передает всю необходимую информацию системе автоматического управления (САУ) носителя. При отсутствии карты подстилающей поверхности, полете на малой высоте (150-500 метров) или вне границ загруженной карты бортовая оптическая навигационная система для БПЛА проводит расчет географических координат (широты, долготы) в режиме счисления пути.

Как отмечают авторы разработки, преимуществом системы является списание всех накопленных при полете по инерциальной навигационной системе ошибок при определении собственных координат на карте подстилающей поверхности.