Новый российский колесный вездеход для Арктики перевозит 4 тонны груза!

Известный отечественный разработчик и производитель техники для экстремальных условий эксплуатации районов Крайнего Севера и Дальнего Востока представил первый в мире колесный снегоболотоход с грузоподъемностью 4 тонны — ТРЭКОЛ АРКТИКА. Почти 9-метровая машина уже продается и стоит (по состоянию на 21 декабря 2024 года, по данным сайта компании) от 17,6 млн рублей. Что это за автомобиль?

Большой вездеход имеет колесную формулу 8х8 и построен на оригинальном шасси с четырехслойными шинами сверхнизкого давления 1600 х 700-635, либо 1650 х 700-635 (диапазон рабочих давлений в шине, кПа (кг/кв.см) — 0,15…0,65). Дорожный просвет составляет 530 мм. Машина оснащается современным российским 4,4-литровым дизельным двигателем ЯМЗ-534 Ярославского моторного завода мощностью 170 л.с. с пятиступенчатой МКПП. Собственная масса вездехода — 6,7 тонны, он перевозит до 4 тонн груза, с прицепом массу перевозимого груза можно довести до 5,5 тонн. Это рекордные показатели для машин такого типа.

Особо стоит отметить, что это не просто снегоболотоход для перевозки грузов, а еще и машина для перевозки пассажиров — в утепленном грузопассажирском модуле размещаются 20 человек (+ 2 человека в кабине, включая водителя). Благодаря оригинальной конструкции шасси, ТРЭКОЛ АРКТИКА движется плавно, даже на самой неровной местности. Как уже понимает читатель, дороги для такой машины не нужны, но ее габариты позволяют передвигаться по трассам общего пользования со скоростю до 50 км/ч.

Внешний вид российского арктического вездехода — еще одна его отличительная черта. Над обликом машины неплохо поработали дизайнеры, и выглядит она эффектно и современно.