Созданные в России дизельные экономичные локомотивы ТГМ8КМ с модернизированной универсальной гидропередачей в 2018 году поступили в эксплуатацию на железных дорогах Кубы. Первые машины этого типа заменили советские ТГМ4, отработавшие более 30 лет.