Куба и Россия ведут переговоры по продвижению нашей техники на авторынок Острова Свободы. Уступив перспективный рынок в начале 2000-х годов китайским автопроизводителям, русские заводы серьезно взялись за «работу над ошибками».

Первым проектом станет «ремоторизация» ранее поставленных городских ЛиАЗов с американскими двигателями. С Кубы до конца не сняты так называемые «санкции» со стороны США, и запчасти к двигателям 700 автобусов покупать приходится через сложные схемы посредников. Российские производители подготовили программу по переоборудованию автобусов на двигатели ЯМЗ (Ярославсий моторный завод), к которым наша страна всегда готова поставить все необходимое.

Другие важные направления работы: продвижение на рынок Кубы «ГАЗелей» и «КамАЗов». Сейчас наши производители уже прорабатывают конкретные финансовые (лизинговые) схемы: в апреле 2016 года в проекты вошел Внешэкономбанк как финансовый партнер. Также ведутся переговоры о создании сервисных центров марок ГАЗ и КамАЗ.