25.03.2016

Новая линейка российских экскаваторов из Нижнего Тагила

uvz_new_excavators_0.jpg

Пока политики и экономисты спорят о кризисе, государственный концерн «Уралвагонзавод» готовит к выводу на рынок в 2016 году новую серию отечественных экскаваторов двух типов: ЭО-33222А и ЭО-412111А. Обе машины будут оснащены новым двигателем ЯМЗ-534.

Первая машина под заводским обозначением ЭО-33222А (на фото - один из прототипов этой машины) использует колесное шасси и имеет массу около 19 тонн. Второй экскаватор ЭО-42211А – тяжелее на 4 тонны и построен на гусеничном шасси. Как сообщают представители предприятия, на новых экскаваторах будет установлен отечественный дизельный двигатель ЯМЗ-534 с электронным управлением. Кроме основного ковша объемом 0,85 м, на изделия можно ставить рыхлитель, траншейный ковш объемом 0,42 м3, увеличенный ковш объемом 0,95 м3, ковш для сыпучих материалов объемом 1,05 м3. Также в конструкции экскаватора предусмотрена возможность подключения гидромолота, двухчелюстного копающего грейфера, ковша-планировщика с приводом наклона ковша.
До конца 2016 года обе машины не просто пройдут испытания, а встанут на конвейер: на Уралвагонзаводе планируют выпустить первую серию новых экскаваторов общим числом 100 единиц с последующим увеличением объемов и выходом на внешний рынок. Стоит также добавить, что предприятие уже занималось производством экскаваторной техники до 2010 года, и в рамках программы импортозамещения шансы занять нишу на рынке спецтехники в России и зарубежом довольно высоки.

Нравятся наши материалы? Вы можете помочь проекту!

1