12.03.2016

«Суперджет» получит новые отечественные двигатели

sukhoi_superjet_100_2016_0.jpg

Дальнейшее развитие проекта регионального пассажирского самолета Сухой Суперджет 100 (Sukhoi Superjet 100) связано с установкой на машину российских двигателей нового поколения в рамках создания унифицированной технологической линии на базе решений ПД-14. Новый российский двигатель закономерно сменит использующийся с момента старта производства SaM-146 российско-французской разработки.

Информация о создании версии ПД-14 для Суперджета в рамках первой в 21 веке новой линейки русских авиадвигателей для пассажирских самолетов транслируется в специализированных изданиях уже как минимум пару лет. Теперь ее подтвердил вице-премьер Дмитрий Рогозин с формулировками «это произойдет уже в ближайшее время» и «одна из наиболее приоритетных задач».

Добавим, что на сегодня произведено уже более 100 самолетов «Сухой Суперджет». Машина активно используется на региональных авиалиниях России и Мексики, наработан опыт эксплуатации бортов этого типа в Юго-Восточной Азии, королевский авиаотряд Таиланда в 2016 году получит 3 самолета с VIP-салоном (на фото). Производство самолета продолжается в Комсомольске-на-Амуре. Кроме стандартной серийной версии имеется вариант LR с увеличенной на 5 тонн максимальной взлетной массой и дальностью полета до 4500 километров – первые такие самолеты уже летают. Также производитель сообщал о разработке версии SV с удлиненным фюзеляжем и салоном вместимостью до 125 пассажиров.

Нравятся наши материалы? Вы можете помочь проекту!

1