Выпускающийся уже около 11 лет на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ) отечественный маневровый тепловоз ТЭМ18ДМ модернизировали, внедрив в его конструкцию ряд усовершенствований. Сегодня это один из наиболее востребованных маневровых локомотивов на железных дорогах нашей страны и ряда стран ближнего зарубежья.

Завершено строительство и стартовало производство на самом большом в нашей стране предприятии рыбоперерабатывающей промышленности. Это 500 новых рабочих мест. Завод возведен на острове Шикотан, где в советские годы находилось ведущее предприятие по выпуску консервов.

Горьковский автомобильный завод начал продавать новый полноприводный средний грузовой автомобиль «Садко Некст», предназначенный для эксплуатации в условиях плохих дорог или их отсутствия. Машина должна стать «сменщиком» двух известных моделей из Нижнего Новгорода – ГАЗ-66 и ГАЗ-3308.

Специалисты двух российских вузов – ДВФУ (Владивосток) и КГАСУ (Казань) – создали новый вид бетона с суперпластификаторами пятого поколения вместо избыточной воды в составе, отличающийся повышенной ранней прочностью и морозоустойчивостью. Особо отмечается, что внедрить производство строительного материала можно с минимальными затратами.