• 

    Транспорт В России сокращают долю импорта в новом электровозе ЭП20

    ep20_nevz_0.jpg

    Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) продолжает поэтапное сокращение доли зарубежных компонентов в конструкции российского электровоза ЭП20 «Олимп» – с 50 до 25%. На смену чешским и немецким компонентам приходят русские.

    Читать подробнее...
  • 

    Транспорт ТЭМ28 – новый российский маневровый тепловоз из Брянска

    tem28_0.jpg

    Предприятие в составе российского «Трансмашхолдинга», Брянский машиностроительный завод (БМЗ), представило первый рабочий образец нового маневрового тепловоза ТЭМ28 с новым двигателем мощностью 895 киловатт и выросшей в полтора раза (по сравнению с работающими аналогами прежних лет) максимальной массой железнодорожного состава. Новый локомотив построен по модульной схеме и выгодно отличается от предшественников по ремонтопригодности и комфорту.

    Читать подробнее...
  • 

    Транспорт Новый российский электропоезд ЭП2Д завершает сертификацию

    ep2d_russian_train_2016_0.jpg

    Весной 2016 года завершается сертификация нового российского электропоезда Демиховского машиностроительного завода, получившего название «ЭП2Д». Сейчас демонстрируется 6-вагонная версия, но разработчики говорят о том, что как и полагается электропоезду, количество вагонов можно варьировать в процессе эксплуатации от 2 до 12. ЭП2Д разработан российскими инженерами с учетом требований наших эксплуатантов пригородных поездов, поэтому в основе конструкции – модульность: вагоны могут быть трансформированы под конкретные условия того или иного региона и депо.

    Читать подробнее...
  • 

    Транспорт Российский Метровагонмаш отремонтирует 222 вагона Будапештского метрополитена

    metro-budapest_0.jpg

    Российское предприятие Метровагонмаш (входит в состав Трансмашхолдинга) из Московской области выиграло тендер на капитальный ремонт подвижного состава метрополитена в столице Венгрии (185 вагонов типа 81-717/714, 10 вагонов типа 81-717/714-2M и 27 вагонов метро типа Ev3).

    Читать подробнее...

Страницы