• ОАК имеет заказы на 150 Суперджетов и 175 МС-21

    ssj 100 russia building_0.jpg

    Как заявил в интервью российскому порталу Эксперт, руководитель Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь, в 2016-2017 годах будет выпущено около 80 пассажирских самолетов Сухой Суперджет 100 (SSJ, Sukhoi Superjet 100) при наличии портфеля заказов на более чем 150 машин этого типа. Также глава ОАК подтвердил, что на новейший МС-21 (Як-242) имеются 175 твердых заявок от авиакомпаний.

  • 175 самолетов МС-21 уже заказаны

    На готовящийся к производству в Иркутске новый среднемагистральный пассажирский самолет МС-21 (неофициальное название Як-242) уже имеются 175 твердых заказов с проплаченными авансами, - сообщил Интерфакс со ссылкой на вице-президента корпорации Иркут Кирилла Будаева

  • Новейший российский тренажер для МС-21 – один из хитов открывающегося авиасалона в Ле Бурже

    15 июня во Франции на открывающемся авиасалоне в Ле Бурже российская экспозиция будет сжата до минимума: европейский рынок для нашей страны стал второстепенным. Вместе с тем, не обошлось и без традиционной русской «фишки» в виде пилотажного тренажера для экипажей МС-21. 

  • МС-21 (Як-242) взлетит в 2016 году

    "Ровно через год мы его поставим на крыло", - такое заявление сделал вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин в Новосибирске 4 июня 2015 года. Речь идет о первом летном экземпляре российского среднемагистрального пассажирского самолета нового поколения МС-21 или как его еще называют Як-242

  • О подготовке двигателя для пассажирского самолета МС-21 к серийному производству

    Российские специализированные СМИ сообщают о прошедшем перед майскими праздниками совещании на Пермском моторном заводе, где все участники кооперации по проекту обсудили все детали серийной сборки двигателей ПД-14. Основные выводы для неспециалистов: двигатели ПД-14 созданы, они проходят испытания, самолет МС-21 строится, и в 2016 году он взлетит именно с ПД-14.

  • Иркутские авиастроители: Программа МС-21 движется по плану

    Инвестиции в программу создания нового российского самолета МС-21 на Иркутском авиазаводе в 2014 году составили почти 7 миллиардов рублей. По сравнению с 2013 годом финансирование не изменилось, - сообщается в отчете НПО «Иркут» от 22 апреля 2015 года.

Страницы

© 2007 - 2017. Техносфера. Россия.
Независисмый информационный медиаресурс о науке, технике и технологиях.
Разработано: Компания Директория. Техническая поддержка: ГК Атолл
При использовании материалов просьба разместить
ссылку на наш ресурс www.tehnoomsk.ru
Редакция журнала: tehnoomsk@gmail.com
Отдел PR и рекламы: tehnoomsk@gmail.com
Телефон: +79162842652
Разработано в компании Директория в 2010 году: www.direct2.ru
Архив бесплатных электронных версий печатных выпусков журнала доступен в разделе сайта АРХИВ в формате PDF.

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru