• 

    Военно-промышленный комплекс Ми-28 получили российские двигатели ВК-2500

    mil_mi-28_vk-2500_0.jpg

    Процесс импортозамещения в ВПК позволил российскому вертолетостроению уйти от использования в боевых вертолетах Ми-28 украинских двигателей ТВ3-117 и заменить их на российские ВК-2500. Об этом сообщают представители петербургского Завода имени Климова, входящего в государственную Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК).

    Читать подробнее...
  • 

    Транспорт Ми-38 завершил сертификацию и готов к запуску в серию

    mil_mi-38_2016_0.jpgОдин из наиболее ожидаемых отечественных вертолетов Ми-38 удалось довести до серийного производства: сборка серийных машин начнется уже в 2016 году, получены все необходимые сертификаты. Напомним, что в 2014-2015 годах 3-ий и 4-ый опытные Ми-38 проходили тесты уже с российскими двигателями (ОАО Климов освоило выпуск ТВ7-117В как раз в период разрыва отношений с Украиной).
    Читать подробнее...
  • 

    Транспорт Серийный Ми-38 будет летать с новыми российскими двигателями ТВ7-117В

    mi-38-2_0.jpg

    Российское двигателестроительное предприятие ОАО Климов завершило сертификацию своего двигателя ТВ7-117В, который заменит иностранные силовые установки на готовящемся к производству вертолете Ми-38. Назвать двигатель серийным можно будет уже в середине 2016 года, когда на конвейере начнется его промышленная сборка.

    Разработчики двигателя подчеркивают, что сертификация двигателя ТВ7-117В стала знаковым этапом в развитии программы отечественного вертолетостроения.

    Читать подробнее...

Страницы