• В России строятся 3 спецсамолета на базе Ту-214 и 2 на базе Ил-96

    tupolev_tu-214sus_0.jpg

    На Казанском авиазаводе до конца года будет завершена сборка 2 новых летающих пунктов управления Ту-214ПУ-СБУС, также заказан еще 1 Ту-214 в специальной комплектации (все 3 борта – по заказу Ростеха). Параллельно на Воронежском авиазаводе ведется сборка еще 2 «спецбортов» Ил-96-300ПУ(М1) со сроками сдачи в 2018 и 2019 году соответственно. Данные об этом озвучены на отечественных информационных ресурсах о ВПК.

  • В России созданы и запускаются в производство портативные тестеры бензина ИРФ-479

    irf-479a_0.jpg

    Осенью 2017 года начнется серийный выпуск новинки от российских ученых Института органической и физической химии им. А.Е. Арбузова Казанского научного центра РАН и государственного холдинга «Швабе» (в составе «Ростеха») – «портативных тестеров для оценки качества моторных топлив». Такие устройства с производственным обозначением ИРФ-479А будут продаваться не только организациям, но всем желающим физическим лицам.

  • Началась сборка первого Ту-160М2

    tu-160_2017_0.jpg

    На Казанском авиационном заводе начата сборка первого стратегического бомбардировщика Ту-160М2: самолет должен подняться в небо в 2018 году. Минобороны России сообщает, что работа по программе движется в соответствии с ранее намеченными планами.

  • В России начата разработка высокоскоростного грузового поезда

    high_speed_train_rus_0.jpg

    Представители РЖД, по данным ТАСС, сообщили о работах по созданию 12-вагонного скоростного поезда, который сможет перевозить от 300 до 600 тонн груза со скоростью около 300 км/ч. Проект связан с начинающимся в 2017 году строительством первой высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Казань.

  • В России начинают печать двигателей на аддитивных 3D-принтерах

    3d_viam_engine_0.jpg

    Отечественные разработчики из ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов» (ВИАМ) сообщили об успешном испытании миниатюрного двигателя тягой 12 кгс, напечатанного по аддитивным технологиям (послойная печать из металлических порошков). В сентябре начнется работа над более крупным двигателем тягой 150 кгс для БПЛА.

  • Тяжелый российский беспилотник начал программу летных испытаний

    uav_new_0.jpg

    Приятные новости из Казани: местное ОКБ им. Симонова (ранее ОКБ «Сокол») объявило об успешном испытательном полете первого российского тяжелого БПЛА.

    Эта машина массой 5 тонн рассчитана на полет с максимальной дальностью до 10000 километров. При этом БПЛА может находиться в воздухе без посадок до 2 суток и работать на высотках до 12 километров. Сообщается, что одной из главных территорий, где будет использоваться тяжелый российский беспилотник, будет наша Арктика.

  • Российские школьники стали вторыми на 48-й Международной химической олимпиаде

    chemistry_russia_team_2016_0.jpg

    Среди команд из 68 стран мира наши ребята стали вторыми на престижном отраслевом мероприятии, уступив только команде КНР.

  • Новых российских троллейбусов становится больше

    trolza-5265-new_0.jpg

    Отечественный производитель троллейбусов «Тролза» сообщает о восстановлении спроса на продукцию после серьезного спада в 2015 году. В апреле завод собрал сразу 27 машин. Предприятие активно наращивает портфель заказов – на начало мая подписаны контракты на производство в общей сложности уже 214 машин, включая поставки за рубеж.

  • Японский медицинский университет оборудован российскими роботами-симуляторами

    kazan_robots_med_0.jpg
    Российская компания из Казани «Эйдос-медицина», выпускающая уникальных роботов для симуляции действий хирургов в операционной, подготовке и проведении операций, оснастила своим оборудованием крупнейший медицинский университет Японии – Джунтендо. В мире всего 5 стран могут выпускать подобные сложные роботизированные системы, но как говорят японские заказчики, российской компании удалось оставить всех позади и по цене, и по качеству.

  • Новый дальний российский БПЛА для Арктики взлетит до конца 2015 года

    kazan_5-tonn_uav_0.jpg
    Российские авиаконструкторы завершают работу над первым летным образцом крупного беспилотного летательного аппарата для патрулирования арктической зоны нашей страны. Машина взлетной массой около 5 тонн впервые взлетит до конца этого года. Она разработана в Казани и «практически полностью создана из российских комплектующих».

Страницы

© 2007 - 2017. Техносфера. Россия.
Независисмый информационный медиаресурс о науке, технике и технологиях.
Разработано: Компания Директория. Техническая поддержка: ГК Атолл
При использовании материалов просьба разместить
ссылку на наш ресурс www.tehnoomsk.ru
Редакция журнала: tehnoomsk@gmail.com
Отдел PR и рекламы: tehnoomsk@gmail.com
Телефон: +79162842652
Разработано в компании Директория в 2010 году: www.direct2.ru
Архив бесплатных электронных версий печатных выпусков журнала доступен в разделе сайта АРХИВ в формате PDF.

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru