• Омские датчики П-1 заменили на танках УВЗ украинские

    T-72B3_0.JPG

    Омское НПП Эталон выполнило импортозамещающее мероприятие для ведущего российского производителя бронетехники – Уралвагонзавода. В сжатые сроки были разработаны и запущены в производство отечественные аналоги приемников-термометров сопротивления П-1 для измерения температуры жидкостей и газов, выпускавшихся Луцким заводом «Электротермометрия» из Украины.

  • Самолет МВЛ L-410 будет локализован в России

    L410 uzga 2_0.jpg

    Программа по организации производства самолетов L-410 на Урале начала осуществляться. Подписано рамочное соглашение между УГМК и УЗГА о реализации проекта локализации самолета, выпускающегося в Чехии на заводе, принадлежащем русской компании. Ожидаемый объем инвестиций в течение 2 лет может составить более 1 миллиарда рублей.

  • Россия запустит Днепр без Украины

    dnepr_Rocket_0.jpg

    В 2016-2017 году Россия возобновит программу Днепр по коммерческим запускам спутников на выработавших свой ресурс межконтинентальных баллистических ракетах (МБР) советского производства РС-20 Воевода (SS-18 Satan по классификации НАТО). Вместо украинского Южмаша, задействованного в программе до 2014 года, техническое сопровождение программы Днепр берет на себя Государственный ракетный центр имени Макеева в Челябинской области.

  • На Камчатке построят тепличный комплекс на природном газе

    Kamchatka teplitz_0.jpg

    В отдаленном российском регионе – на Камчатке – проблема продуктовой безопасности требует строительства тепличных агрокомплексов. Первый такой комплекс, получающий тепло от местных месторождений природного газа, основанный полностью на российских технических решениях, планируют ввести в строй уже в 2016 году.

  • Зеленоградский Микрон обеспечит московский транспорт бесконтактными билетами

    moscow trans_0.jpg

    Полный отказ от билетов с магнитной полосой и переход на бесконтактные проездные во всей структуре Мосгортранса сократит время прохода пассажиров и минимизирует порчу билетов. Такое решение принято, и поставщиком бесконтактной билетной продукции выбран зеленоградский завод Микрон. Осуществление проекта запланировано до конца 2015 года.

  • В Томске готовится к выпуску самый маленький в мире кардиорегистратор

    Elscan Tomsk_0.jpg

    Как пишет портал ИноТомск, 35-граммовое устройство Элскан на сегодня представляет собой самый компактный в мире кардиорегистратор. Благодаря компактным размерам разработанного в Томске прибора, мониторинг с его помощью можно проводить в условиях повседневной жизнедеятельности человека. Цена российского устройства будет значительно ниже импортных аналогов.

  • Анонсирован новый российский авиадвигатель – ПД-12В

    Российские двигателестроители разрабатывают двигатель для нового тяжелого вертолета – наследника легендарного Ми-26. Проект силовой установки получил название ПД-12В и использует газогенератор турбореактивного двигателя ПД-14 (на рисунке), созданного для российского пассажирского самолета МС-21 (неофициальное название Як-242). 

  • В России только в июне 2015 года открылось 42 новых производства

    Как сообщает национальный портал Sdelanounas, только за первый месяц лета в нашей стране начали работу сразу 42 производства общей инвестиционной стоимостью около 86 миллиардов рублей. Речь идет только о дорогостоящих проектах: новые объекты малого бизнеса в эту статистику не входят.

  • L-410 пора собирать в России

    l-410-uvp20_0.jpg

    Вице-премьер Дмитрий Рогозин предложил генеральному директору Уральской горно-металлургической компании (УГМК) Андрею Козицыну подготовить программу локализации регионального пассажирского самолета L-410, выпускаемого на заводе компании в Чехии. 19-местный L-410, выпуск которого возобновился несколько лет назад, сегодня активно эксплуатируется в регионах России.

  • Сертификация двигателей ТВ7-117В и планы по производству

    Klimov TV7-117V_0.jpg

    Как сообщают российские СМИ авиационной тематики, сертификация российских вертолетных двигателей ТВ7-117В движется полным ходом. В испытаниях задействованы прототипы вертолета Ми-38, первый серийный экземпляр которого собирается сейчас в Казани.

Страницы

© 2007 - 2016. Техносфера. Россия.
Независисмый информационно-технический медиаресурс.
Разработано: Компания Директория.
При использовании материалов обязательна
ссылка на портал www.tehnoomsk.ru
Редакция журнала: info@tehnoomsk.ru
Отдел рекламы: info@tehnoomsk.ru
Телефон: +7(3812)590862
Разработано в компании Директория: www.direct2.ru
Архив бесплатных электронных версий печатных выпусков журнала доступен в разделе сайта АРХИВ в формате PDF.

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru