• В России строятся 3 спецсамолета на базе Ту-214 и 2 на базе Ил-96

    tupolev_tu-214sus_0.jpg

    На Казанском авиазаводе до конца года будет завершена сборка 2 новых летающих пунктов управления Ту-214ПУ-СБУС, также заказан еще 1 Ту-214 в специальной комплектации (все 3 борта – по заказу Ростеха). Параллельно на Воронежском авиазаводе ведется сборка еще 2 «спецбортов» Ил-96-300ПУ(М1) со сроками сдачи в 2018 и 2019 году соответственно. Данные об этом озвучены на отечественных информационных ресурсах о ВПК.

  • ПС-90А3М – новая версия двигателя для пассажирского Ил-96-400

    il-96_ps90a3m_new_0.jpg

    Представители завода «Авиадвигатель» (Пермь) сообщили подробности начатого проекта создания экономичной версии двигателя ПС-90А3М для новой серии дальнемагистральных пассажирских самолетов Ил-96-400 Воронежского авиазавода. Двигатель этого типа станет «промежуточным» перед появлением перспективного мощного 35-тонного ПД-35.

  • Начался монтаж первого тренажера нового ВТС Ил-112В

    il-112v_building_0.jpg

    Разработанный отечественным предприятием «Динамика» тренажер для отработки задач пилотирования и имитации работы бортовых систем нового легкого военно-транспортного самолета Ил-112В монтируется на площадке ОАО «Ил» («Ильюшин»). Новинка поможет отработать базовые навыки пилотирования новой машины, сборка первого экземпляра которой ведется на Воронежском авиазаводе.

  • Пассажирский Ил-96 вернется в 2019 году

    il-96_new_2017_0.jpg

    Российские СМИ распространили информацию о заключенном контракте между государственной Объединенной авиастроительной корпорацией и Авиационным комплексом имени Ильюшина на создание обновленного 390-местного Ил-96-400М. Полет первого опытного самолета намечен на 2019 год.

  • Первый Ил-112В взлетит в июле 2017 года

    ilyushin_il-112v_vaso_0.jpg

    На Воронежском авиазаводе (ВАСО) в составе государственной Объединенной авиастроительной корпорации планируют до конца года завершить работы по стыковке фюзеляжа первого экземпляра легкого военно-транспортного самолета Ил-112В с крылом. Первый полет эта машина выполнит уже летом 2017 года.

  • Воронежское предприятие подписало контракт на создание 3 типов новых ракетных двигателей

    kbha_voronezh_0.jpg

    Конструкторское бюро химавтоматики (КБХА) в 2016-2018 годах получит целевое финансирование на работу по 3 видам ракетных двигателей, работающих на кислороде и сжиженном природном газе (СПГ). Средства выделены в рамках ОКР «Создание ракетных двигателей нового поколения и базовых элементов маршевых двигательных установок перспективных средств выведения».

  • Российская армия получает новые станции помех РБ-213А

    rb_volna_0.jpg

    Как сообщают специализированные СМИ, НПО Завод «Волна» выполняет контракт на поставку Российской армии 8 новых подвижных автоматизированных станций помех РБ-213А. Первые 4 изделия передаются заказчикам в установленный срок.

  • Выделено финансирование на создание российского метанового ракетного двигателя

    voronezh_kbh_0.jpg

    Проект воронежского Конструкторского бюро химавтоматики по созданию нового отечественного ракетного двигателя, использующего жидкий кислород и сжиженный природный газ (на 95% состоит из метана), получил финансирование Роскосмоса.

  • В Воронеже будут производить по 8 Ил-112В в год

    ilyushin_il-112v_2017_0.jpg

    Представители ВАСО (Воронежское акционерное самолетостроительное общество, входит в ОАК) озвучили производственные планы на ближайшее время. Новый легкий ВТС Ил-112В взлетит в 2017 году, а в течение последующих 3 лет завод выйдет на выпуск 8 машин этого типа в год.

  • Специальный летный отряд получил девятый Ил-96

    ilyushin-il96-300pu_0.jpg

    Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО, входит в ОАК) передало 22 июля очередной Ил-96 для СЛО – «Специального летного отряда» (СЛО «Россия»). Это 28-ой построенный самолет этого типа и девятый по счету для государственного заказчика.

Страницы

© 2007 - 2017. Техносфера. Россия.
Независисмый информационный медиаресурс о науке, технике и технологиях.
Разработано: Компания Директория. Техническая поддержка: ГК Атолл
При использовании материалов просьба разместить
ссылку на наш ресурс www.tehnoomsk.ru
Редакция журнала: tehnoomsk@gmail.com
Отдел PR и рекламы: tehnoomsk@gmail.com
Телефон: +79162842652
Разработано в компании Директория в 2010 году: www.direct2.ru
Архив бесплатных электронных версий печатных выпусков журнала доступен в разделе сайта АРХИВ в формате PDF.

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru