• 6 дальних Ту-22М3 нанесли мощный удар по террористам в Сирии

    tu-22m3_0.jpg

    Российские ВКС использовали дальние бомбардировщики Ту-22М3 для уничтожения боевиков ИГИЛ в районе Пальмиры (Сирия). Как сообщает Минобороны, был нанесен «сосредоточенный удар осколочно-фугасными боеприпасами по объектам террористической группировки ИГ».

  • Як-152: идет сборка первых 4 самолетов

    yak-152_2016_0.jpg

    Как сообщают представители Ростеха, на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ) в рамках производственной кооперации предприятий по проекту перспективного легкого учебно-тренировочного самолета (УТС) Як-152 выпущены детали хвостового оперения. До конца июля завод поставит в Иркутск, где начата сборка первых 4 машин, все необходимые компоненты.

  • Российский боевой самолет 6 поколения: Время гиперзвука?

    future_6_gen_0.jpg

    Как сообщают российские СМИ со ссылкой на представителя государственной Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), определены основные технические требования к перспективному боевому самолету для ВКС России («истребитель шестого поколения»). Сейчас по проекту уже начаты исследования, а срок первого полета машины назначен на 2025 год, то есть через 10 лет.

  • В планах Минобороны РФ 10 Ту-160М2 в 2020 году?

    tupolev-tu-160m2_0.jpg

    Как сообщает корпоративное издание "Горизонты" государственной Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) со ссылкой на заместителя министра обороны РФ Юрия Борисова, «до 2020 года на вооружение ВКС РФ будут поставлены 10 Ту-160М2». С учетом того, что последний Ту-160 из советских заделов был собран в 2008 году, а с 2015 года начата разработка нового варианта – Ту-160М2, заявленные цифры выглядят крайне оптимистичными.

  • Модернизация МиГ-31: Уйти от импорта на 100%

    mig-31bm_naz_0.jpg

    Как известно, сегодня производится глубокая модернизация имеющегося в России парка советских перехватчиков МиГ-31 в версию МиГ-31БМ. Как сообщают представители нижегородского авиазавода «Сокол», в 2013-2015 годах количество наименований закупаемых за пределами РФ позиций удалось снизить с 41 до 8 единиц. Постепенно вся номенклатура комплектующих, необходимых для ремонта и модернизации уникальных МиГов, начинает изготавливаться в нашей стране.

  • СР-10 пробивается на смену L-39

    sr-10_2016_russia_0.jpg «Техносфера» уже рассказывала об отличной разработке группы российских авиаконструкторов – легком учебно-тренировочном реактивном самолете СР-10 (НА ФОТО), который был построен и поднялся в воздух на рубеже 2015-2016 годов. Первый летный образец завоевывает все больше положительных отзывов, и на горизонте вырисовывается контракт на поставку до 150 таких самолетов в российские летные училища, «донашивающие» чешские L-39, изготовленные до 1991 года.

  • Минобороны покупает 24 Ми-28УБ и 2 Ми-26

    mil_mi-28ub_0.jpg

    Российские военные заказали первую партию новой версии боевого ударного вертолета Ми-28Н – Ми-28УБ и еще 2 тяжелых Ми-26. До конца 2018 года машины будут собраны и сданы заказчику на Ростовском вертолетном заводе.

  • Российские ВКС: новый контракт на Су-30СМ

    sukhoi_su-30sm_2016_0.jpg

    В отечественных средствах массовой информации распространена информация о решении ВКС нашей страны приобрести в 2016-2017 годах следующую партию многоцелевых боевых самолетов Су-30СМ общим количеством более 30 машин. Также сообщается, что положительное решение принято после успешной «обкатки» данной модели в Сирийской кампании 2015-2016 годов.

  • Алжир заказал в России 40 новых Ми-28НЭ

    mi-28_2015_algeria_0.jpg

    Российские СМИ распространили информацию о заключении нового контракта на поставку в Алжир боевых вертолетов Ми-28НЭ (экспортная версия Ми-28Н) в количестве 40 машин.

  • Белоруссия закупит 8 новых Як-152

    yak-152_mockup_0.jpg

    На готовящийся к запуску в производство легкий российский учебно-тренировочный самолет (УТС) нового поколения Як-152 кроме ВКС России появился первый внешний покупатель: Белоруссия заявила о гарантированном приобретении 8 машин и дальнейшем интересе к данному типу УТС для полной замены парка своих устаревших машин ДОСААФ.

Страницы

© 2007 - 2017. Техносфера. Россия.
Независисмый информационный медиаресурс о науке, технике и технологиях.
Разработано: Компания Директория. Техническая поддержка: ГК Атолл
При использовании материалов просьба разместить
ссылку на наш ресурс www.tehnoomsk.ru
Редакция журнала: tehnoomsk@gmail.com
Отдел PR и рекламы: tehnoomsk@gmail.com
Телефон: +79162842652
Разработано в компании Директория в 2010 году: www.direct2.ru
Архив бесплатных электронных версий печатных выпусков журнала доступен в разделе сайта АРХИВ в формате PDF.

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru