• 4 новых Су-35С переданы с завода на авиабазу Западного военного округа

    su-35s_bmpd_0.jpg

    Первые четыре боевых самолета Су-35С из 50 заказанных Минобороны России на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре отправились своим ходом на место службы. Самый мощный на сегодня серийный многофункциональный истребитель мира сегодня уже состоит на вооружении ВКС РФ в количестве более четырех десятков таких машин.

  • Начата поставка российским военным очередной партии из 12 Ка-52

    ka-52_2016_12_0.jpg

    Отдельный вертолетный полк 4-й армии ВВС и ПВО получил первые 3 новых боевых вертолета Ка-52 из 12 запланированных к поставке в этом году. Оставшиеся 9 машин прибудут к месту базирования в течение ноября.

  • 22 модернизированных МиГ-31БМ поставят в ВКС в 2016 году

    mig-31bm_2016_0.jpg

    Программа по глубокой модернизации 113 перехватчиков МиГ-31 для ВКС России на нижегородском заводе «Сокол» идет полным ходом. До конца этого года военные получат 22 обновленных боевых машины.

  • Новый самолет Як-152 совершил первый полет

    yak-152_01_0.jpg

    Долгожданный российский учебно-тренировочный самолет (УТС) первоначальной летной подготовки Як-152 (на фото) начал программу летных испытаний. 29 сентября машину впервые подняли в небо с взлетно-посадочной полосы Иркутского авиационного завода.

  • Русские Витязи пересаживаются на Су-30СМ в октябре 2016 года

    rusvit_2017_sukhoi_su-30sm_0.jpg

    Лучшая в мире пилотажная группа «Русские Витязи» этой осенью получит новые самолеты Су-30СМ. Российские специализированные СМИ уже сообщили, что ожидается поставка 6 самолетов этого типа производства Иркутского авиазавода.

  • 10 новых Су-35С будут сданы ВКС РФ до конца года

    sukhoi_su-35s_2016-2020_0.jpg

    На авиационном заводе в Комсомольске-на-Амуре завершается работа над первой партией боевых самолетов Су-35С в рамках второго по счету госконтракта. Первые 48 машин были поставлены нашим военным в 2010-2015 годах.

  • Текущие производственные мощности РСК МиГ загружены на 6 лет вперед

    mikoyan_mig-35s_0.jpg

    Как сообщает «Коммерсантъ», российский производитель боевых самолетов МиГ - РСК МиГ – сейчас располагает таким количеством гарантированных заказов, что предприятие обеспечено работой до 2023 года. Их стоимость составляет около 250 миллиардов рублей.

  • Российский двигатель СМ-100 сменит АИ-222-25

    yak-130_sm-100_project_0.jpg

    По данным государственной Объединенной двигателестроительной корпорации в России начата разработка нового авиационного двигателя СМ-100: первые опытные узлы силовой установки будут готовы уже к концу 2016 года.

  • Россия поставила ВВС Сирии 2 Су-24МК2

    su-24mk2_0.jpg

    В отечественных и зарубежных СМИ распространяется информация о поставке военно-воздушным силам Сирии двух глубоко модернизированных фронтовых бомбардировщиков Су-24МК2. Также сообщается о возможной поставке еще 8 однотипных машин в ближайшее время.

  • Самолет СР-10 получил официальную поддержку Минобороны

    sr10_2016_06_0.jpg

    «Техносфера» уже писала об уникальном проекте легкого реактивного учебно-тренировочного самолета СР-10, который был разработан по частной инициативе в нашей стране и доведен до стадии летных испытаний. Лето 2016 года принесло новые позитивные вести: военные выразили заинтересованность в самолете, и до начала августа опытный СР-10 выполнит очередную программу полетов уже по их требованиям.

Страницы

© 2007 - 2017. Техносфера. Россия.
Независисмый информационный медиаресурс о науке, технике и технологиях.
Разработано: Компания Директория. Техническая поддержка: ГК Атолл
При использовании материалов просьба разместить
ссылку на наш ресурс www.tehnoomsk.ru
Редакция журнала: tehnoomsk@gmail.com
Отдел PR и рекламы: tehnoomsk@gmail.com
Телефон: +79162842652
Разработано в компании Директория в 2010 году: www.direct2.ru
Архив бесплатных электронных версий печатных выпусков журнала доступен в разделе сайта АРХИВ в формате PDF.

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru