• Уралвагонзавод отправил первые вагоны в Иран

    uvz_iran_vagon_0.jpg

    Российские вагоны для иранских железных дорог отправились к заказчику. Ранее сообщалось о планах Ирана заказать на Уралвагонзаводе (УВЗ) большой объем нового подвижного состава в связи с серьезными планами обновления вагонного парка.

  • Алтайвагон выпустит в 2016 году 3500 новых железнодорожных вагонов

    altayvagon_0.jpg

    Российское вагоностроительное предприятие «Алтайвагон» получило госсубсидии на поддержку производства в 2015-2016 годах и вышло на объем в районе 3500 вагонов в год. В нынешнем году основным заказчиком стала Сибирская угольная энергетическая компания (СУЭК), заказавшая сразу 3000 новых грузовых вагонов.

  • Российский электроквадроцикл через 2 года станет серийным

    rm650-2_electro_0.jpg

    На 2018 год запланировано начало серийного производства первого российского электрического квадроцикла. Он создан на базе уже выпускающегося в нашей стране «классического» РМ 650-2.

  • В Барнауле построят 600 вагонов-хопперов за полгода

    19-9950_bvrz_0.jpg

    Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) разместила на Барнаульском вагоноремонтном заводе (БВРЗ) заказ на изготовление 600 новых четырехосных крытых вагонов-хопперов модели 19-9950 (НА ФОТО).

  • Российский газотурбовоз ГТ1h-002: успешные испытания с видом на серийное производство

    gazoturbovoz_gt1h-002_0.jpg

    Отечественный магистральный газомоторный локомотив ГТ1h-002 (второй опытный экземпляр) с ноября 2015 года водит поезда на Свердловской железной дороге. Здесь же с 2013 года трудится и первая опытная машина ГТ1h-001. Результаты испытаний говорят о перспективности газотурбовоза и необходимости его запуска в серию.

  • 363 новых российских вагона для Кубы

    cuba_railroad_0.jpg

    Российский производитель подвижного состава завершил поставку партии из 163 хопперов-сахаровозов, 100 единиц 60-футовых платформ и 100 крытых вагонов для железных дорог Кубы. Вагоны созданы для заказчика с учетом местных особенностей, они доставлены на Остров Свободы в срок по контракту.

  • Электробус КамАЗ-6282 вышел на новый московский маршрут

    kamaz-6282_0.jpg

    Российский автобус с электрическим двигателем (электробус) вышел на очередные испытания – теперь он работает маршруте Т2 «Фили – Александровский сад». Машина на литий-титанатных батареях проработает 2 месяца на улицах Москвы.

  • 40 новых российских автобусов для Сыктывкара

    nefaz_5299-30-31_0.jpg

    В Сыктывкаре торжественно переданы городскому предприятию общественного транспорта сразу 40 новых автобусов НЕФАЗ 5299-30-31 (дочернее предприятие КамАЗа).

  • Электропоезд ЭС2ГП Ласточка получил российскую микропроцессорную систему

    es2gp_lastochka_0.jpg

    Успешно завершен первый этап испытаний на полигоне ВНИИЖТ в Щербинке новой версии электропоезда «Ласточка», оснащенного микропроцессорной системой управления и диагностики (МПСУиД) отечественного производства.

  • Открылся новый регулярный рейс Астрахань – Тегеран

    astrahan_tehran_0.jpg

    26 июля в аэропорту города Астрахань приземлился самолет иранской авиакомпании Taban Airline, открыв регулярное воздушное сообщение между российским центром транспортных коммуникаций и столицей Ирана. Два раза в неделю иранские авиаторы свяжут рейсами города, удаленные друг от друга на 1235 километров.

Страницы

© 2007 - 2017. Техносфера. Россия.
Независисмый информационный медиаресурс о науке, технике и технологиях.
Разработано: Компания Директория. Техническая поддержка: ГК Атолл
При использовании материалов просьба разместить
ссылку на наш ресурс www.tehnoomsk.ru
Редакция журнала: tehnoomsk@gmail.com
Отдел PR и рекламы: tehnoomsk@gmail.com
Телефон: +79162842652
Разработано в компании Директория в 2010 году: www.direct2.ru
Архив бесплатных электронных версий печатных выпусков журнала доступен в разделе сайта АРХИВ в формате PDF.

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru