• 156 новых КамАЗов для коммунальщиков Крыма

    kamaz_4_crimea_0.jpg
    Российский производитель грузовых машин и спецтехники КАМАЗ сообщил о победе в тендере на поставку 156 новых автомобилей для структуры ЖКХ Крыма. Первые 45 машин будут поставлены заказчику уже в октябре.

  • Новый российский дизельный двигатель ЯМЗ-53443 стандарта Евро 5

    ymz-53443_euro-5_0.jpg
    Автомобили платформы ГАЗон NEXT получили новый двигатель из линейки моторов ЯМЗ-530 Ярославского моторного завода– 4-цилиндровый дизель ЯМЗ-53443 мощностью 150 лошадиных сил. Силовой агрегат прошел сертификацию по стандарту Евро 5 и отличается некоторыми конструктивными изменениями от предыдущего поколения стандарта Евро 4.

  • В России начали выпуск отечественных зарядных станций для электромобилей

    fora_charging_station_0.jpg

    Государственный Рязанский приборный завод сообщил о начале производства ЭЗС – электрозарядных станций для автомобилей на аккумуляторных батареях. Станции, получившие название Фора, ничем не уступают аналогичным зарубежным устройствам и могут заряжать все виды российского и зарубежного электрического автотранспорта.

  • 58 новых российских автобусов Volgabus 5270G для Волгограда

    volgabus_5270g_3_0.jpg

    В Волгограде (Сталинграде) и его городе-спутнике Волжском начата эксплуатация новых отечественных пассажирских автобусов, работающих на газомоторном топливе. Первые из 58 машин Volgabus (Волгабас) 5270G вышли на маршруты.

  • Новые 220-тонные самосвалы БелАЗ-75307 начали работу в Мурманской области

     

    Два новых карьерных самосвала из союзной Белоруссии грузоподъемностью 220 тонн каждый введены в эксплуатацию на горно-обогатительном комбинате в Мурманской области. Машины такого крупного класса используются на Кольском полуострове впервые.

  • На платформе ГАЗель NEXT появился первый российский автодом

    avtodom_gaz_0.jpg

    На московской автовыставке Moscow Off-road Show представлен первый отечественный «дом на колесах» на современной платформе ГАЗель NEXT. Особенностью конструкции стала дополнительная выдвижная секция.

  • Российская армия заказала первую партию бронемашин Скорпион ЛША-2Б

    Как уже сообщала Техносфера, летом 2014 года российские силовые структуры провели 4200-километровый испытательный автопробег в условиях бездорожья 15 образцов перспективной отечественной спецтехники. По их итогам в 2015 году армейские бронеавтомобили серии Скорпион приняты на снабжение подразделений специального назначения Вооруженных сил РФ.

  • Российские грузовики едут зарубеж: от Вьетнама до Саудовской Аравии

    Kamaz-65207_0.jpg

    КамАЗ сообщил, что несмотря на падение продаж внутри России в 2014 году, производителю грузовиков удалось нарастить экспорт своих машин в страны дальнего зарубежья. В списке покупателей 1-ой половины 2015 года компании из Вьетнама, Эквадора, Перу, США, Зимбабве, Афганистана, Алжира, Кувейта, ОАЭ, Ливана, Саудовской Аравии.

  • 16 русско-латвийских легких броневиков Dartz для МВД Сербии

    Dartz Combat Prombron_0.jpg

    Как сообщает российский блог bmpd со ссылкой на сербский ресурс VreleGume, неизвестный источник приобрел для МВД Сербии 16 легких бронированных автомобилей Dartz Kombat производства российско-латвийской компании Dartz Motor (также известны под торговой маркой Prombron (Промбронь).

  • Урал NEXT: русские грузовики идут вперед

    Ural NEXT army_0.JPG

    Появление новой линейки грузовых и спецавтомобилей под маркой Урал NEXT вызвало волну публикаций в СМИ. Причем многие комментаторы сразу же приписали использованным композитным материалам недолговечность, даже не зная, что сверхпрочный русский пластик образца 2015 года для Урала это не тюнинговый «одноразовый» навес. Эта машина вообще рушит стереотип «большой армейский грузовик – крепкая, но с трудом управляемая железяка».

Страницы

© 2007 - 2017. Техносфера. Россия.
Независисмый информационный медиаресурс о науке, технике и технологиях.
Разработано: Компания Директория. Техническая поддержка: ГК Атолл
При использовании материалов просьба разместить
ссылку на наш ресурс www.tehnoomsk.ru
Редакция журнала: tehnoomsk@gmail.com
Отдел PR и рекламы: tehnoomsk@gmail.com
Телефон: +79162842652
Разработано в компании Директория в 2010 году: www.direct2.ru
Архив бесплатных электронных версий печатных выпусков журнала доступен в разделе сайта АРХИВ в формате PDF.

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru